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创新驱动激活发展动力

【铝道】近年来，受国内外多种因素影响，中央企业生产经营普遍遇到较大挑战，而中国兵器装备集团却持续上行发展。统计显示，今年上半年，该集团累计实现营业收入2323亿元，同比增长8%；实现利润总额176亿元，同比增长8%，成为我国较有活力的军民结合特大型军工集团之一。在2016年财富世界500强中，兵装集团位列第102位，在军工企业中规模效益均排在靠前位。

兵装深州集团为何能够实现逆势增长？

<交流电压表p>兵装集团董事会秘书王进文表示， 原因在于两点：一是扎实推进创新驱动，这是我们一直坚持的战略；二是积极稳妥地深化改革，增强自身发展活力。

优化资源配置强化创新驱动

今年4月，长安无人驾驶汽车从长安汽车公司重庆研究总院出发，途经西安、郑州、石家庄，较后到达北京，超过2000公里的总里程引起轰动。业界评价认为，长安在智能驾驶技术上迈出了坚实的一步。

据长安汽车公司党委书记周治平介绍电磁开关，至 十二五 末，集团已累计投入490亿元，建成涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等14个领域的国际先进实验室，拥有安全碰撞与振动噪声2个国家重点实验室。目前，长安汽车在研发板块拥有专业人员1万余人，其中自主板块6000多人，高级专家400余人，外籍人才300余人，13人先后入选国家 千人计划 专家，公司技术创新能力连续多年位居国内行业前列制止涂润滑油脂和防尘脂。

长安汽车公司总裁朱华荣告诉《经济》： 我们有专门的先期技术研究中心，研究未来5年甚至10年以上的技术。我们还在很多方面进行探索，很多实验甚至不知道在未来能不能出成果，但要做世界一流的公司卫辉，这个钱印染胶辊是必须要花的。

如今，兵装集团汽车板块立足全球资源优化，构建起中、美、英、意、日五国七地协同研发体系；积极引进 千人计划 等专家30余人，强化创新团队建设；加大科技投入，确保年度科技投入占比不低于5%。

随着研发和制造水平的大幅提升，集团产品质量持续提高，品牌价值连年攀升，已经能够实现从自主品牌向合资企业输出技术和产品。去年，集团实现整车销售278万辆，其中，自主品牌乘用车销量达到118万辆。

推动军民融合企业焕发光彩

对于军工企业来说，军民融合是大势所趋。

2014年之前，百年军工企业 建设工业公司面临主导产品单一、亏损严重、负担沉重等诸多问题；原长风公司也遇到资金瓶颈。于是，2014年10月，借军工改革之机，兵装集加工中心团作出整体合并两厂，成立新建设工业公司的决定。

两厂整合后，开展了一系列质量整顿工作，管理水平明显提升，产品质量显著提高。同时，新公司充分利用现有技术，加快发展汽车零部件。他们以特种产品精锻技术为核心，投资1.5亿元引进军民共用的旋锻机、温锻机等高端装备，重点发展车用精锻空心轴，成功开拓了德国纳特福、博世等高端市场；通过技术创新形成公司独特的核心“此次的合作将是1次共赢之举竞争力。目前，旗下的传动公司已形成年产250万支精锻空心轴的能力，上半年，生产空心轴类产品107万件，同比增长80%，国内市场占有率达到10%。

此外，建设工业公司还充分利用现有资源，陆续推出猎枪、运动枪、软气枪等几十款产品，民用枪市场开拓初见成效。目前，该公司生产的玩具枪实现了欧洲、日本等主要目标市场的全覆盖，猎枪也进入了美国、加拿大等市场。

深化制度改革激发内生动能

在制度改革方面，兵装集团也狠下工夫。撤除 天花板 ，取消初聘年龄限制；打通 隔离墙 ，破除学历职称门槛；畅通到龄退休、较高任职年龄退出、问责处理等6种退出渠道

建设工业公司总经理车连夫告诉，公司以定岗、定编、定员、定额的管理方式，精干规范用工，通过协商解除、清退劳务、依法强制解除等多渠道分流安置富余人员，建立员工正固化炉常退出机制。采用退出机制后，公司用工规模得到有效控制，近3年累计净减1000余人。

建设工业公司的探索只是兵装集团的一个缩影。统计显示，从2013年到2015年，兵装集团党组直接管理的领导人员退出30人，依法解除劳动合同1.5万余人，全员劳动生产率年增长29.8%。

在收入方面，兵装集团构建了净资产收益率与行业对标的综合绩效等级制度，充分发挥考核的牵引作用，实现绩效与薪酬联动。比如，长安汽车公司直接打破了国有企业的薪酬体系，按照市场规律来执行。

目前，整个集团还在加快推动处于严重产能过剩的摩托车等产业轻装减负、解危脱困，不断加大重组力度，积极盘活资源。同时，通过深化与福特公司的战略合作，完成对重点亏损企业哈飞汽车的重组，有力促进了东北汽车基地的振兴。

下一步，兵装集团将以更大力度全面深化改革，着力提质增效，不断将改革激发的活力转化为领先发展的新动力。

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